KiKa – Rennsport für Kinder
Jeden Sonntag um 12:30 Uhr bringt unsere Kinder-Kart-Schule (KiKa) Kindern die Regeln des sicheren Fahrens bei – spielerisch, sicher und mit viel Spaß.
Das Hauptziel: sicheres Fahren
Kinder ab sieben Jahren können an der Kinder-Kart-Schule teilnehmen. Das primäre Ziel ist es, Kindern die Regeln des sicheren Fahrens in einer spaßigen Umgebung zu vermitteln.
Jeden Sonntag, 12:30 Uhr
Die Kinder nehmen an drei 10-minütigen Zeittrainings teil, betreut vom diensthabenden Rennleiter.
Ab 7 Jahren · min. 1,38 m
Offen für Kinder ab sieben Jahren und mindestens 1,38 Metern Körpergröße, auf dem Übungsgelände des Rostocker Kart Clubs.
Kostenloser Kart-Führerschein
Jedes Kind erhält einen persönlichen Kart-Führerschein mit seinen Angaben und Foto – kostenlos und unverbindlich.
30 € pro Termin
Drei Zeittrainings kosten 30 €. Ziel ist es, spielerisch an das Kartfahren, die Regeln und die Signale des Motorsports heranzuführen.
Von der ersten Runde zum Kart-Führerschein
- Jeden Sonntag stempelt der Rennleiter jeden abgeschlossenen Lauf im Führerschein des Kindes ab.
- Gewertet werden nur Läufe, bei denen die Anweisungen befolgt und eingehalten wurden.
- Eltern können den Fortschritt ihrer Kinder jederzeit genau mitverfolgen.
- Nach 10 Trainingseinheiten und bestandener P-II-Prüfung erhalten die Kinder eine Lizenz für 9-PS-Karts.
- Sie können sonntags im Kinderclub zum Sonderpreis weiterfahren oder Mitglied im Rostocker Kart Club werden.
11 Trainingseinheiten
Der KiKa-Trainingsplan baut die Fähigkeiten Schritt für Schritt auf – von den Grundlagen eines Zeittrainings bis zum Quartalsrennen.
- 1Allgemeiner Ablauf eines Zeittrainings
- 2Fairness & respektvoller Umgang / Handzeichen
- 3Flaggensignale
- 4Allgemeiner Ablauf eines Rennens
- 5Vorbereitung auf die Prüfung P I
- 6Slalom
- 7Ideale Rennlinie
- 8Gefahrensituationen
- 9Kart-Technik
- 10Vorbereitung auf die Prüfung, Teil II
- 11Vorbereitung auf das Quartalsrennen
Kennen Sie Ihre Flaggen
Das Verständnis der Flaggensignale ist auf der Strecke unerlässlich. Dies sind die Signale, die jeder junge Fahrer in der Kinder-Kart-Schule lernt.
Nationalflagge
Wird gehoben und gesenkt, um das Rennen zu starten – entspricht dem Lichtstart.
Zielflagge
Beendet das Rennen oder das Zeittraining. Eine Auslaufrunde mit moderatem Tempo fahren und in die Boxengasse einfahren.
Schnellere Karts vorbeilassen
Gehalten: ein schnelleres Kart vorbeilassen. Geschwenkt: mehrere schnellere Karts vorbeilassen.
Gefahr auf der Strecke
Entspricht gelbem Blinklicht. Sichtbar und hörbar Tempo reduzieren, bremsbereit sein, nicht überholen, Abstand halten.
Verwarnung / Disqualifikation
Sie haben einen Fehler gemacht oder sich unsportlich verhalten. Sofort in die Box fahren und sich beim Rennleiter melden: Stop-and-Go, Zeitstrafe oder Disqualifikation.
Rennunterbrechung
Sofort auf Schritttempo reduzieren. Nicht überholen, in einer Reihe vor der geschwenkten Flagge anhalten und weitere Anweisungen abwarten.
Strecke frei
Ende der Gefahr und Ende des Überholverbots – das Rennen wird fortgesetzt.
Prüfungsthemen P I & P II
Die Prüfung deckt alles ab, vom Rennablauf über die ideale Linie bis zur Kart-Technik.
Zeittraining
Das grüne Licht startet das Training. Es dient dazu, die Strecke und die Karts kennenzulernen, die Reifen aufzuwärmen und gute, konstante Rundenzeiten zu erzielen. Schnellere Fahrzeuge werden per Handzeichen vorbeigelassen.
Qualifying
Das grüne Licht startet das Qualifying, das die Startaufstellung anhand der schnellsten Runde bestimmt. Die Box mit ausreichendem Abstand zum vorausfahrenden Kart verlassen. Schnellere Fahrzeuge werden per Handzeichen vorbeigelassen.
Rennablauf
Auf Zeichen des Rennleiters eine Einlaufrunde fahren, vor der geschwenkten roten Flagge anhalten und sich vor dem roten Licht auf der Startaufstellung einordnen. Lichtstart: Lichter und gelbe Lichter erlöschen, fünf rote Lampen leuchten nacheinander auf, das Erlöschen der Lichter startet das Rennen.
Handzeichen
Hand heben beim Einfahren in die Box, um ein Überholmanöver anzuzeigen, um sich zu bedanken und um zu zeigen, welche Flaggen gesehen wurden.
Ideale Linie
Kurventechnik außen–innen–außen, Geschwindigkeit vor der Kurve anpassen, an der Innenseite der Kurve überholen.
Slalom & Gefahr
Die markierte Strecke um die Pylonen fahren, ohne sie zu berühren. Bei Gefahr: dem Hindernis ausweichen und stark davor bremsen – idealerweise beides.
Start / Kart-Technik
Hinterachse entlasten, prüfen ob der Motor warm oder kalt ist, bei Kälte den Choke öffnen, Zündung auf 1 schalten, mit dem Reißstarter starten, dann den Choke schließen, wenn der Motor läuft.
Bereit für die Kinder-Kart-Schule?
Kommen Sie an jedem Sonntag um 12:30 Uhr vorbei oder nehmen Sie Kontakt auf, um den ersten Termin Ihres Kindes zu planen. Bitte stimmen Sie Ihren gewünschten Termin vorab telefonisch ab.